Kanggo mripat sing ora dilatih, katup gapura lan globe bisa uga katon padha amarga batang sing dioperasikake handwheel, nanging arsitektur internal ndhikte rong misi sing beda banget ing pipa.
Ingkatup gapuradirancang kanggo siji fungsi utama: mbukak utawa ditutup kanthi lengkap. Ing njero awak, "gerbang" sing rata utawa bentuk wedge mudhun menyang jalur cairan kanggo mungkasi aliran. Nalika ditarik kanthi lengkap, gapura kasebut ana ing bonnet, nggawe dalan sing lurus kanggo media. Desain garis lurus iki nyebabake penurunan tekanan minimal, nggawe katup gerbang cocog kanggo aplikasi sing njaga kecepatan aliran kritis, kayata ing saluran banyu utama utawa pipa transmisi minyak. Nanging, nggunakake katup gapura kanggo "mbukak" utawa aliran throttle iku salah; adi-kacepetan dhuwur bakal erode gapura sebagian kapapar, anjog kanggo Gagal durung wayahe.
Kosok baline, katup globe minangka standar industri kanggo ngatur throttling lan aliran. Jeneng kasebut asale saka wangun awak sing bunder, sing nduwe baffle sing meksa cairan ngganti arah. Nalika aliran gerakane liwat kursi, disk (utawa plug) bisa dipanggonke ing sembarang titik kanggo nambah utawa nyuda ukuran bukaan. Path aliran S-shaped iki nggawe gulung meksa, nanging menehi operator kontrol paling dhuwur liwat tingkat aliran. Apa digunakake ing cooling puteran banyu, boiler vents, utawa sistem bahan bakar ngendi aliran kudu fine-tune, tutup globe tetep pilihan preferred kanggo aplikasi nuntut modulasi tepat.
No. 2367, 11th Road, Taman Industri Binhai, Kota Wenzhou, Provinsi Zhejiang, China
Hak Cipta © 2026 Wenzhou Diye Valve And Fittings Co.,Ltd. Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang.